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        【行業(yè)動(dòng)態(tài)】解讀電助力自行車(chē)內銷(xiāo)現狀:國內市場(chǎng)究竟離E-bike還有多遠?
        發(fā)布時(shí)間:2020-09-08 14:00:41 點(diǎn)擊次數:5563

        近幾年來(lái),傳統運動(dòng)自行車(chē)行業(yè)走入低谷,國內外運動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量增速放緩,甚至出現負增長(cháng)。而與此同時(shí),在歐洲市場(chǎng),新興的電助力自行車(chē)卻異軍突起。以荷蘭為例,據荷蘭工業(yè)協(xié)會(huì )調查,荷蘭2015年電助力自行車(chē)的銷(xiāo)量達到276000輛,與2014年同比增長(cháng)24%。在荷蘭,電助力自行車(chē)占整個(gè)自行車(chē)市場(chǎng)份額的28%,也就是說(shuō)平均每4輛自行車(chē)中就有一輛是電助力自行車(chē)。伴隨著(zhù)人氣和銷(xiāo)量的提升,各大整車(chē)、零配件企業(yè)紛紛加入電助力自行車(chē)陣營(yíng),一片紅火的景象仿佛指引著(zhù)自行車(chē)市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展的方向。

        電助力自行車(chē)在歐洲市場(chǎng)的繁榮是在經(jīng)歷了漫長(cháng)的沉淀期后迎來(lái)的春天。近兩年國內也相繼出現像天騰動(dòng)力、倍速出行這類(lèi)專(zhuān)注于電助力自行車(chē)核心技術(shù)及整車(chē)產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)的民族企業(yè)。在展會(huì )上,越來(lái)越多的車(chē)友會(huì )主動(dòng)去了解和體驗電助力自行車(chē)。就在剛結束的有亞洲自行車(chē)行業(yè)風(fēng)向標之稱(chēng)的臺北展上,電助力自行車(chē)的元素幾乎無(wú)處不在,拿歐洲的經(jīng)驗來(lái)做參考,種種跡象表明,國內電助力自行車(chē)市場(chǎng)似乎正在走出黎明前的黑暗,即將迎來(lái)光明。

        那么,電助力自行車(chē)目前在國內的銷(xiāo)售情況到底如何?為此,我們采訪(fǎng)了幾位銷(xiāo)售電助力自行車(chē)的車(chē)店老板,以及倍速出行市場(chǎng)總監鄭亮先生,聽(tīng)聽(tīng)他們對于目前國內電助力自行車(chē)市場(chǎng)狀況的看法。

        一、認清產(chǎn)品定位,做好客戶(hù)畫(huà)像,將合適的產(chǎn)品介紹給需要的人

        在日常經(jīng)營(yíng)中發(fā)現,本地中老年騎行群體非常龐大,而且有高昂的騎行熱情和一定的消費能力。但隨著(zhù)年齡的增長(cháng),騎行逐漸變得力不從心,而電助力自行車(chē)剛好能解決用戶(hù)的痛點(diǎn)。將合適的產(chǎn)品介紹給需要的人,配合持續的試騎體驗活動(dòng),市場(chǎng)就是這樣打開(kāi)的?!?/span>

        二、沉浸式體驗場(chǎng)景化推介

        并不是每一個(gè)人都愿意接受電助力自行車(chē),同樣的,電助力自行車(chē)也并非適合所有人。在銷(xiāo)售時(shí),店主首先應該對自己的產(chǎn)品和面對的顧客有一個(gè)清晰的認知,不要為了賣(mài)車(chē)而賣(mài)車(chē)。其次,盡量多和顧客交流,了解顧客的真實(shí)需求,甚至可以幫顧客挖掘他自己都沒(méi)有意識到的使用痛點(diǎn)和產(chǎn)品需求。在介紹電助力產(chǎn)品時(shí),邀請客戶(hù)深度試騎以及場(chǎng)景帶入法遠比堆配置有效和感人。

        三、中老年市場(chǎng)大有可為

        采訪(fǎng)中,幾乎所有車(chē)店老板都提到中老年市場(chǎng)。根據車(chē)店老板提供的統計數據,購買(mǎi)電助力自行車(chē)的人群中,五十歲以上的客戶(hù)比例占到將近七成。申屠是深圳道卡斯樂(lè )騎假日俱樂(lè )部的老板,他告訴筆者,目前所接觸的E-BIKE用戶(hù)中三十五歲到六十多歲的都有,中老年車(chē)友對E-BIKE態(tài)度反而要比年輕人更開(kāi)放,建議E-BIKE的品牌方應該重視中老年市場(chǎng)的產(chǎn)品需求。

        四、產(chǎn)品續航是用戶(hù)關(guān)注的重點(diǎn)

        對于消費者最關(guān)注的問(wèn)題,排名前兩位的是產(chǎn)品的續航能力以及耐用性。目前國內主流的山地電助力自行車(chē)單電池續航通常在100KM到150KM之間,城市小輪徑車(chē)型續航通常在50KM左右。電助力自行車(chē)的續航主要受制于鋰電池的能量密度。同樣體積的電池組,內部單顆電芯的能量密度越高,電池的續航能力也就越強,當然價(jià)格也會(huì )越貴。其次電機的效能、助力程序的調校、車(chē)輛滾阻也對續航有一定的影響,在電池容量相同的前提下比拼續航,就要看各廠(chǎng)家對電助力系統的優(yōu)化了。

        “目前來(lái)看,運動(dòng)人群對電助力自行車(chē)的購買(mǎi)意愿要更加強烈,他們本身就有騎行基礎,對運動(dòng)自行車(chē)有一定認知,反而是當下電助力自行車(chē)市場(chǎng)缺少物美價(jià)廉、豐富多樣的產(chǎn)品,限制了此類(lèi)人群的消費。而第一類(lèi)人群,大多是本身有自行車(chē),通過(guò)一兩千元的改裝,來(lái)滿(mǎn)足使用需求。但隨著(zhù)國家政府對電動(dòng)自行車(chē)的嚴格管控、電動(dòng)車(chē)新國標和電動(dòng)車(chē)3C強制認證的落地,超標電動(dòng)車(chē)和改裝市場(chǎng)將會(huì )逐漸淡去,規范化的管理會(huì )給市場(chǎng)帶來(lái)新活力。如果在運動(dòng)領(lǐng)域,市場(chǎng)上能出現更多像PESU MONSTER這類(lèi)價(jià)格在萬(wàn)元以下,高性能表現的中驅E-BIKE;在通勤領(lǐng)域,能有更多外觀(guān)時(shí)尚、性能可靠的產(chǎn)品,我相信國內會(huì )有越來(lái)越多的人選擇電助力自行車(chē)?!?/span>

        綜合來(lái)看,雖然國內電助力自行車(chē)目前暫時(shí)無(wú)法復制歐洲市場(chǎng)火爆的增量傳奇,但國內有著(zhù)數量龐大潛在需求用戶(hù)以及強大的工業(yè)制造能力。近年來(lái),國家開(kāi)始著(zhù)手對電動(dòng)自行車(chē)、電助力自行車(chē)進(jìn)行規范化管理,各大企業(yè)廠(chǎng)商也在頻頻跟進(jìn)。隨著(zhù)大眾對電助力自行車(chē)的認知逐步深入,電助力自行車(chē)的春天正悄悄來(lái)臨。

         

        來(lái)源:中國經(jīng)濟導報網(wǎng)


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        我司的客戶(hù)群體常用在防水方面的線(xiàn)材有UL2464、2517、2586、2661、20387、20464、20647等型號,這些線(xiàn)材具有耐寒、防紫外線(xiàn)、耐酸堿、抗UV老化、耐磨、抗拉、防油等特殊性能,已廣泛應用于海底勘探、冶金、電力、船舶、港口、E-BIKE單車(chē)領(lǐng)域等領(lǐng)域。參數如下:

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        電航科技是一家專(zhuān)業(yè)的電線(xiàn)電纜制造商,專(zhuān)注產(chǎn)品質(zhì)量和創(chuàng )新,專(zhuān)業(yè)化的服務(wù)團隊,為您提供技術(shù)咨詢(xún)、加工定制、售后服務(wù)等電線(xiàn)電纜全面解決方案。

         

        一、機器人柔性線(xiàn)纜

        機器人本體(手臂)電纜、機器人伺服編碼器電纜、復合型機器人電纜、機器人及各種設備拖鏈電纜型號:UL2464 、2517 、20276 、2576 、2586 、2661 、2733 、2990 、2919 、RVVP 等;

        二、醫療電線(xiàn)

        常用于超聲波、除顫器、手持儀器、導管、手術(shù)器械、腹腔鏡、內鏡檢查、病人監護系統、超聲波掃描儀、醫療植入物、X射線(xiàn)設備、醫療機器人、診斷影像、植入裝置等醫療應用的定制電線(xiàn)和電纜;

        三、防水線(xiàn)纜

        各類(lèi)戶(hù)外防水線(xiàn)纜、海底防水線(xiàn)纜等型號:UL2464、2517、2586、2661、20387、20464、20647等;

        四、各類(lèi)傳感器線(xiàn)纜

        型號:UL2464、2468、2547、2651、2974、20346、20427、20647、3266、4384、4411、4412、4413、4478、4484、4582等;

        五、各類(lèi)汽車(chē)線(xiàn)

        1.德標汽車(chē)線(xiàn)型號FLRY線(xiàn)、FLRYW、FLR2X、FLR6Y、FLR7Y、FLR9Y、FLR11Y、FLR13Y、FLRBCY、FL4GBC11Y;2.美標汽車(chē)線(xiàn)型號SXL線(xiàn)、TXL、TWE、HTE、SGT、STT、SGX、STX、SGE、STE、GPT、TWP、HDT、GXL;3.日標汽車(chē)線(xiàn)型號AV線(xiàn)、AVS、CAVS、CAVUS、AVSS、HAV、STAVS、STAVSS、LTAVS、AVX、AVXS、AVSSX、HAVX、AEX、AEXS、AEXSS;4.國標汽車(chē)線(xiàn)型號QVR線(xiàn)、QVR-105、QFR、QVVR、QFR、QB-A/B、QB-C/D、QCB;5.電動(dòng)汽車(chē)高壓線(xiàn)型號EV線(xiàn)、BEV、PHEV;

        六、UL認證電線(xiàn)

        型號:UL1007、1015、1028、1061、1095、1185、1283、1330、1331、1332、1333、1354、1429、1430、1533、1569、1571、1581、1589、1617、1631、1672、1674、1691、1697、10064、10272、10316、10368、10446、10584、11187、11188、11192、11193、11272、11297;UL2095、2405、2464、2468、2509、2517、2547、2576、2586、2651、2661、2725、2733、2835、2851、2854、2919、2960、2974、20167、20276、20346、20427、20464、20642、20647、21016;UL3173、3265、3266、3271、3289、3302、3321、3368、3385、3386、3398、3443;UL4384、4411、4412、4413、4478、4582;

         

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